Già nell’antichità l’uomo era capace di volare o cercava di studiare il modo di farlo.
Il volo è stato il sogno dell’umanità da quando l’uomo ha osservato con stupore gli uccelli che volavano senza sforzo nel cielo.
Ma, secondo la storia che conosciamo, fu solo nel 1780 che due francesi raggiunsero un volo più leggero dell’aria quando furono sollevati in aria in una mongolfiera nei pressi di Parigi.
Quindi il volo a motore e più pesante dell’aria è diventato l’obiettivo. E sebbene fosse stato teorizzato che il volo più pesante dell’aria fosse possibile già nel 13° secolo, e nel 16° secolo Leonardo da Vinci progettò velivoli alati ed un prototipo di elicottero, fu solo quando i fratelli Wright realizzarono il loro primo volo di successo a Kitty Hawk nel 1903, che il volo a motore divenne una realtà.
Questa è la storia ampiamente accettata. Alcuni ricercatori e alcuni scienziati credono che ci siano prove che suggeriscono che gli esseri umani abbiano raggiunto il volo prima della storia così come la conosciamo e affermano che la conoscenza di questa tecnologia è andata perduta e le antiche storie che raccontano le avventure del volo umano sono relegate solo al mito.
È possibile che gli esseri umani abbiano sviluppato la tecnologia per volare nelle prime civiltà o in civiltà che si sono perse nella storia?
In Egitto l’iscrizione di un aeroplano
Nel 1898, un particolare oggetto di legno di sei pollici fu trovato in una tomba a Saqqara, in Egitto, che risaliva al 200 a.C. circa.
L’oggetto aveva un corpo o una fusoliera, ali da sette pollici che si curvavano leggermente verso il basso, un timone fisso e una coda. Assomigliava molto a un moderno aeroplano o aliante.
Ma poiché gli aeroplani non erano stati ancora, fu etichettato come un modello di uccello e conservato nei sotterranei del museo del Cairo.
L’oggetto fu riscoperto molti anni dopo dal dottor Khalil Messiha, un’autorità sui modelli antichi. Secondo Messiha e altri che hanno studiato l’oggetto, ha caratteristiche di aerodinamica molto avanzata, proprio come i moderni pusher-alianti che richiedono pochissima potenza per stare in alto.
Le ali curve sono oggi conosciute come ali reversediedriche, che possono raggiungere grandi quantità di portanza. Un progetto simile è impiegato sul velivolo supersonico Concorde.
Era solo un giocattolo per bambini? O era un modello in scala di un aereo che gli egiziani progettavano di costruire o già sapevano costruire.
Se hanno costruito una versione su larga scala del velivolo, non esistono prove a riguardo. Nessun aeroplano a grandezza naturale è stato trovato nella tomba di nessun faraone.
Le sculture di Abydos
Sebbene non siano mai stati trovati aeroplani o parti di aeroplani dalle rovine dell’antico Egitto, ci sono prove corroboranti che abbiano costruito aerei?
Ancora più controverse del modello di aeroplano sono le enigmatiche incisioni trovate nel tempio di Abydos, in Egitto, dalla dottoressa Ruth Hover.
Hover ha fotografato un pannello a parete che era stato rivelato quando un pannello sovrapposto più nuovo si è sbriciolato ed è caduto. Il pannello più vecchio sottostante conteneva immagini in rilievo che ricordano gli aerei moderni visti di profilo.
Uno ha una sorprendente somiglianza con un moderno elicottero, mentre altri potrebbero essere interpretati come aerei, hovercraft o persino dischi volanti.
Quando le foto di queste incisioni sono emerse per la prima volta, si presumeva che fossero state modificate digitalmente per creare una sensazionale bufala.
E in effetti alcuni di essi erano stati ritoccati per mostrare più chiaramente caratteristiche simili a quelle di un aereo. Ma anche le foto inalterate sembravano mostrare le figure dall’aspetto molto moderno.
Forse l’apparenza inganna, però. La versione ufficiale degli archeologi è che le strane incisioni sono palinsesti, il risultato di due o più incisioni sovrapposte che si combinano per assomigliare a qualcos’altro. Gli “aerei”, spiegano, sono semplicemente combinazioni di geroglifici sovrapposti.
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