Partire in aereo con il proprio cane non significa necessariamente doverlo affidare alla stiva. In Italia, su alcuni voli, possono viaggiare nella cabina passeggeri anche animali che pesano fino a 30 chili. Una possibilità che fino a poco tempo fa era esclusa dalle normali condizioni di trasporto della maggior parte delle compagnie.
La novità, però, non vale indistintamente per tutti gli aerei. Portare un cane in cabina dipende dalla compagnia, dal peso dell’animale, dal tipo di volo e dalla disponibilità del servizio. Per viaggiare all’estero bisogna rispettare anche le norme sanitarie del Paese di destinazione.
Il dettaglio che può sorprendere è proprio questo: un cane di 20 chili potrebbe essere ammesso accanto al proprietario su un determinato volo nazionale, mentre un animale di appena 5 chili potrebbe non essere accettato su un’altra compagnia.
Cani fino a 30 kg in cabina: cosa è cambiato in Italia
La svolta è arrivata nel 2025, quando l’ENAC, l’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, ha avviato un aggiornamento delle regole per consentire il trasporto in cabina anche di animali di taglia superiore rispetto ai limiti tradizionali.
Il 25 novembre 2025 il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha annunciato l’approvazione delle linee operative che permettono agli operatori autorizzati di vendere biglietti per animali domestici fino a 30 kg.
Si è trattato di un cambiamento significativo: per anni, superare i limiti previsti per il trasportino da sistemare sotto il sedile significava generalmente dover ricorrere al trasporto in stiva, quando disponibile.
Le nuove disposizioni non obbligano tutte le compagnie ad accettare cani di grande taglia. Consentono invece agli operatori che soddisfano i requisiti di sicurezza di organizzare servizi specifici.
L’ENAC ha successivamente autorizzato ITA Airways a trasportare animali fino a 30 kg nella cabina di alcuni voli nazionali, in base a configurazioni degli aeromobili espressamente approvate.
Il servizio, denominato Large Dog On Board, è dunque un’opportunità concreta, ma va verificato sulla singola tratta prima di prenotare.
Quando il cane può viaggiare accanto al proprietario?
Per il trasporto ordinario in cabina, il cane deve generalmente rimanere all’interno di un trasportino collocato sotto il sedile anteriore.
Non esiste però un limite di peso identico per tutte le compagnie.
Prendiamo il caso di ITA Airways. Secondo le condizioni pubblicate dalla compagnia, il trasporto standard in cabina prevede:
- Fino a 12 kg complessivi sui voli nazionali, considerando cane, trasportino e cibo.
- Fino a 8 kg complessivi sugli altri voli.
- Un trasportino morbido con dimensioni massime di 55 × 40 × 23 centimetri.
Il cane deve poter assumere una posizione naturale, girarsi e sdraiarsi. Non basta, quindi, che il suo peso rientri nel limite previsto: anche le dimensioni dell’animale devono essere compatibili con lo spazio disponibile.
Per i cani più grandi esistono procedure differenti, applicabili soltanto sui voli che prevedono espressamente il servizio dedicato.
Attenzione alle compagnie che non accettano animali
Uno degli equivoci da evitare riguarda le compagnie low cost.
Ryanair, ad esempio, non consente il trasporto ordinario di animali domestici sui propri voli. Sono previste eccezioni per i cani guida e da assistenza su determinate rotte.
Anche easyJet esclude gli animali domestici, fatta eccezione per i cani da assistenza riconosciuti e registrati.
Acquistare un biglietto aereo non garantisce quindi di poter aggiungere successivamente il proprio cane alla prenotazione.
Prima di scegliere il volo bisogna verificare se il vettore accetta animali, in quale parte dell’aereo e con quali limitazioni.
E se il cane è troppo grande per viaggiare in cabina?
Quando il servizio per animali di taglia media o grande non è disponibile, una possibilità è il trasporto nella stiva appositamente attrezzata, purché la compagnia lo consenta.
In questo caso il cane viaggia in un contenitore idoneo, separato dai passeggeri.
La sistemazione deve rispettare i requisiti di sicurezza e benessere dell’animale. Il trasportino deve essere robusto, sufficientemente ventilato e abbastanza spazioso da consentire al cane di stare in posizione naturale, girarsi e sdraiarsi.
La scelta non dovrebbe dipendere soltanto dal peso.
Un cane anziano, con problemi respiratori o particolarmente sensibile allo stress potrebbe avere difficoltà a sostenere il viaggio. Prima di prenotare è opportuno confrontarsi con il veterinario, soprattutto in presenza di patologie o di caratteristiche fisiche che possono aumentare i rischi.
Per alcune razze brachicefale, come bulldog e carlini, le compagnie possono applicare restrizioni specifiche.
Non bisogna neppure dare per scontato che ogni aereo disponga di un servizio di trasporto animali in stiva.
Quali documenti servono per portare il cane in aereo?
Qui bisogna distinguere tra un viaggio all’interno dell’Italia e uno verso un Paese straniero.
Per un volo nazionale occorre verificare i requisiti di identificazione e la documentazione eventualmente richiesta dal vettore. La compagnia può prevedere moduli specifici e condizioni sanitarie da rispettare.
Per viaggiare tra Paesi dell’Unione europea, invece, le regole sono più precise.
In generale, il cane deve avere:
- Microchip identificativo, oppure un tatuaggio chiaramente leggibile se applicato prima del 3 luglio 2011.
- Passaporto europeo per animali da compagnia, rilasciato da un veterinario autorizzato.
- Vaccinazione antirabbica valida, registrata nella documentazione sanitaria.
Il passaporto europeo contiene i dati identificativi dell’animale, le informazioni sul proprietario e le vaccinazioni richieste.
Non equivale al semplice libretto sanitario utilizzato per registrare le visite veterinarie.
Il dettaglio dei 21 giorni che può far saltare la partenza
La vaccinazione contro la rabbia non permette necessariamente di partire il giorno successivo.
Secondo le regole europee, dopo la prima vaccinazione valida è generalmente necessario attendere almeno 21 giorni prima di poter viaggiare.
Il cane deve inoltre avere almeno 12 settimane per ricevere la prima vaccinazione antirabbica.
Questo significa che, per molte destinazioni, un cucciolo non può essere portato legalmente all’estero prima delle 15 settimane di età. Esistono deroghe in alcuni Paesi, ma non sono applicabili ovunque.
Anche un richiamo eseguito dopo la scadenza della vaccinazione precedente può comportare un nuovo periodo di attesa.
È una circostanza da controllare prima di acquistare biglietti non rimborsabili.
Per destinazioni come Finlandia, Irlanda, Malta, Norvegia e Irlanda del Nord è inoltre previsto, salvo specifiche eccezioni, un trattamento veterinario contro il parassita Echinococcus multilocularis, da effettuare tra 24 e 120 ore prima dell’ingresso.
Per i viaggi extra UE le condizioni possono essere più articolate. Alcuni Paesi richiedono certificati sanitari, verifiche aggiuntive o esami specifici. Vanno controllate anche le regole per il rientro in Italia.
Le disposizioni sono consultabili sul portale ufficiale europeo Your Europe. Your Europe+1
Quanto costa portare il cane in aereo?
Il trasporto degli animali domestici è normalmente un servizio aggiuntivo a pagamento. Il prezzo varia in base alla compagnia, alla destinazione e alla modalità scelta.
La novità più interessante riguarda proprio i cani di taglia grande.
Nel servizio Large Dog On Board di ITA Airways, secondo le condizioni consultate a novembre 2026, occorre acquistare due biglietti e pagare un supplemento di 95 euro per il trasporto del cane.
Il secondo biglietto serve a garantire lo spazio dedicato all’animale. Non significa, però, che il cane possa accomodarsi liberamente sulla poltrona.
La compagnia prevede che i cani di taglia grande rimangano sul pavimento, su un tappetino predisposto, in una zona assegnata della cabina. Devono essere assicurati con un’imbracatura certificata e rispettare precise condizioni di sicurezza.
Il servizio presenta ulteriori requisiti: il cane deve avere almeno sei mesi, essere identificato con microchip, disporre delle vaccinazioni richieste, di una certificazione veterinaria di idoneità e di una copertura assicurativa per la responsabilità civile.
Non si tratta, quindi, di un semplice supplemento da aggiungere al biglietto.
La disponibilità va confermata preventivamente dalla compagnia, che raccomanda di richiedere il servizio con almeno quattro giorni di anticipo.
Le condizioni aggiornate sono disponibili sulla pagina ufficiale Large Dog On Board di ITA Airways. ita-airways.com+1
Come preparare il cane al viaggio senza aumentare lo stress
Un trasportino appena acquistato, un aeroporto affollato e rumori sconosciuti possono rendere difficile il viaggio anche a un animale generalmente tranquillo.
Per questo è utile abituare gradualmente il cane al contenitore prima della partenza, lasciandolo esplorare senza costringerlo a entrarvi.
Il trasportino dovrebbe diventare un luogo familiare, non qualcosa che compare soltanto quando bisogna partire.
Prima del volo è consigliabile prevedere una passeggiata, offrire acqua ed evitare pasti abbondanti immediatamente prima della partenza. Le modalità di alimentazione e idratazione vanno comunque adattate alle condizioni dell’animale e alla durata del viaggio.
L’International Air Transport Association (IATA) suggerisce di prestare particolare attenzione alla preparazione del cane e alle condizioni del contenitore utilizzato.
Si può dare un tranquillante al cane prima del volo?
L’idea di somministrare un sedativo per evitare che il cane si agiti può sembrare una soluzione semplice. Non è necessariamente sicura.
La IATA sconsiglia l’uso di sedativi e tranquillanti durante il trasporto aereo, sia in cabina sia in stiva, per i possibili effetti avversi.
Alcuni farmaci possono alterare la respirazione, la pressione sanguigna o la capacità dell’animale di reagire alle condizioni del viaggio.
Non bisogna quindi somministrare medicinali di propria iniziativa. Se il cane manifesta un’ansia intensa, è preferibile valutare con il veterinario se il viaggio sia appropriato e come gestire il problema.
Cosa controllare prima di acquistare il biglietto
Il controllo più utile non riguarda soltanto la tariffa del volo. Occorre sapere con certezza se il cane potrà effettivamente salire a bordo.
Prima di completare la prenotazione conviene verificare questi aspetti:
- Compagnia e tratta: il trasporto di animali domestici è ammesso sul volo scelto?
- Peso e dimensioni: il cane rientra nei limiti previsti, considerando anche il trasportino quando richiesto?
- Disponibilità: esiste ancora un posto riservabile per l’animale?
- Documentazione: microchip, vaccinazioni, passaporto e certificati sono conformi alle regole applicabili?
- Costo complessivo: quanto si spenderà tra biglietti, supplementi ed eventuali servizi aggiuntivi?
- Scali e ritorno: le stesse condizioni valgono anche per gli altri voli dell’itinerario?
Quest’ultimo punto merita attenzione.
Un cane potrebbe essere accettato sul volo di andata e incontrare restrizioni sul collegamento successivo, soprattutto quando cambia la compagnia operativa.
La conferma del trasporto dell’animale deve riguardare ogni singola tratta, non soltanto la prima partenza.
DOMANDE FREQUENTI
Il cane può uscire dal trasportino durante il volo?
Nel trasporto ordinario in cabina, generalmente no. Ad esempio, ITA Airways richiede che il cane rimanga nel trasportino chiuso fino allo sbarco. Le procedure speciali per cani grandi prevedono invece una sistemazione dedicata e misure di sicurezza differenti.
I cani guida pagano il biglietto aereo?
I cani da assistenza riconosciuti sono soggetti a una disciplina diversa rispetto agli animali domestici. L’ENAC prevede il loro trasporto gratuito in cabina, nel rispetto dei requisiti applicabili, delle condizioni tecniche e delle procedure di assistenza.
Un cucciolo di due mesi può viaggiare in aereo?
Dipende dalla compagnia e dalla destinazione. ITA Airways, per esempio, non ammette nel trasporto ordinario cani con meno di tre mesi. Per i viaggi internazionali si aggiungono i requisiti sanitari, inclusa l’età minima per la vaccinazione antirabbica e gli eventuali periodi di attesa.
Il fatto che un cane sia abbastanza piccolo da entrare in un trasportino non significa, quindi, che possa automaticamente partire.
Portare il cane in aereo è diventato più semplice in alcune situazioni, ma la vera differenza la fa la preparazione. Prima di prenotare il proprio volo, bisogna avere la conferma che anche l’animale abbia un posto e possa viaggiare nelle condizioni previste.
FONTI UTILIZZATE
Le seguenti fonti ufficiali sono state consultate per verificare le informazioni e le regole riportate nell’articolo, aggiornate alla consultazione del 12 novembre 2026.
1. ENAC – Via libera ai PET fino a 30 kg sui voli nazionali ITA Airways. Autorizzazioni e condizioni operative.
Comunicato ufficiale ENAC
2. Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti – Trasporto aereo: ok ai pet in cabina fino a 30 kg. Approvazione delle linee operative del 25 novembre 2025.
Comunicato del Ministero
3. ITA Airways – Animali in cabina. Limiti di peso, caratteristiche del trasportino e condizioni di prenotazione.
Regolamento ITA Airways
4. ITA Airways – Large Dog On Board. Regole del servizio dedicato ai cani fino a 30 kg, costi e requisiti.
Condizioni Large Dog On Board
5. Unione europea – Your Europe. Documenti, vaccinazioni e condizioni per viaggiare con animali da compagnia.
Norme europee per animali da compagnia
6. IATA – Traveling with Pets. Preparazione degli animali e indicazioni sull’utilizzo dei sedativi.
Raccomandazioni IATA
7. Ryanair – Termini e condizioni. Limitazioni sul trasporto di animali domestici.
Condizioni Ryanair
8. easyJet – Articoli limitati e insoliti. Politica sul trasporto degli animali.
Condizioni easyJet
9. ENAC – Durante il volo. Diritti relativi ai cani da assistenza riconosciuti.
Diritti dei passeggeri ENAC
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